Реальна машина часу, на подорож якою можна купити квиток хоч зараз? Вигадка? Ні — реальність. Мова про відреставрований ретро-трамвайчик, що пропонує поринути у Київ ХІХ-ХХ століття. Варто лише зайти до його салону й поринути у зовсім іншу реальність, в якій немає телефонів, інтернету, сучасних автомобілів та постійної необхідності поспішати.
Є лише старі лавки, легке погойдування на коліях та блиск латунних поручнів. Трамвай понесе в далеку історію Києва, завзято розкриваючи таємниці минулого.
Якому трамваю пощастило стати екскурсійним?
З першого погляду на екскурсійний трамвай стає зрозуміло, що він ще зовсім не збирається на пенсію. І хоч Трамвай М2-М випущений ще далекого 1892 року, вмілі руки майстрів Дарницького депо Київпастрансу змогли дати йому другу молодість.
Трамваю повністю відновили візки та ходову частину, а от салон та фасад відреставрували, зберігши первозданність. І тепер, цей красунчик виглядає так, неначе зійшов зі старих листівок, та залюбки приймає охочих перенестися в часі.
До речі, вибір цього трамвая невипадковий. Адже саме 13 червня 1892 року в Києві з’явився перший у всій, на той час, Російській імперії, електричний трамвай. Курсував він спочатку лише по нинішньому Володимирському узвозі. Проте з часом, його маршрут охопив Поділ та Печерськ. А через цілих 20 років, трамвайні колії простягалися фактично по всьому Києву та навіть зачіпали деякі передмістя.
Сама ж ідея запустити екскурсію на одному з перших представників електричного транспорту, є знаком уваги до цієї історичної події.
Куди заведе історична мандрівка трамваєм: Київ, якого ви не знали
Стартує екскурсія з Контрактової площі, а саме від фонтану «Самсон», який вважається справжнім серцем Подолу. Далі, колії проносять трамвай історичними вулицями аж до площі Тараса Шевченка, й вже звідти, він поверне назад. До речі, саме цим маршрутом їздив найстаріший трамвай.
Під час подорожі, вдасться побачити:
- Поділ, який колись був головним торговим центром в Києві;
- Куренівку, як район із цікавим козацьким минулим;
- Пріорку, як суміш міського побуту та легенд.
Триває подорож приблизно 2 години й за цей час, багато історій слухаєш просто в русі, проте в найцікавіших місцях, трамвай робитиме зупинки, щоб дати змогу сповна відчути дух старого міста.
Скільки коштує екскурсія трамваєм?
Подорож на ретро-трамвайчику буде коштувати більше, ані ж на звичайному міському транспорті. Адже це не просто поїздка, а справжній стрибок у минуле.
За дорослого мандрівника в часі, треба викласти 750 грн, діти до 13 років мандрують за 700 грн. А от малеча до 6 років стрибатиме в минуле безкоштовно. Місце обрати можна будь-яке, адже посадка вільна. Тож для фото чи Stories, вдасться обрати найкращий ракурс. Замовити ексурсію можна https://captain.kiev.ua
Що цікавого принесе поїздка?
Окрім того, що вдасться відчути те саме, що й пасажири перших трамваїв, можна почути й маловідомі та цікаві факти про місто. Гіди, запропонують не суху та нудну історію, а справжній урбан-сторітелінг, в якому будуть інтриги, неочікувані факти та відкриття.
- Як у місті намагалися запустити так звані «конки» кінні трамваї, які швидко поступилися місцем електриці?
- Чому ж саме Київ отримав титул першого міста, де запустили трамваї?
- Які споруди на Подолі досі бережуть на собі сліди гільдій та магістрату?
- Яке й досі працююче депо є найстарішим?
- Через яку техногенну катастрофу змінилося обличчя Куренівки?
- Що спільного між штучними алмазами, президентом США та морозивом?
Це не просто поїздка на старовинному транспорті, це захопливий мінісеріал про минуле Києва, сюжету якого позаздрить навіть Netflix.
Автор: Ольга Чернова