Велосипед – одно из лучших изобретений человечества. Он может быть средством передвижения, тренажером для укрепления мышц, любимым видом досуга. В магазинах можно найти модели под любой вид дорожного покрытия и цель поездки. В статье разбираемся в технических деталях, чтобы вы могли приобрести средство передвижения согласно вашим потребностям.
Определяем вид
Какой велосипед лучше всего купить, знаете только вы. Определитесь со своим стилем катания, бюджетом и потребностями. Выбирайте один из видов двухколесных транспортных средств:
- городской – велобайк «для души», коротких прогулок по городским паркам и бульварам. Оптимальный вариант для новичков, потому что имеет широкое сидение и высокую посадку, что значительно снижает нагрузку на руки и спину;
- горный – транспорт для активных велосипедистов, которые часто выезжают в поисках новых маршрутов. Особенности таких велобайков: колеса большого диаметра, амортизаторы, несколько передач, спортивная посадка;
- фэтбайк – транспорт с приметными толстыми колесами. Универсальный вид с хорошей проходимостью. Подходит для езды по пересеченной местности.
2. Выбираем ростовку
Подбор велосипеда по габаритам и росту райдера – важный пункт. От этого будет зависеть комфорт и безопасность во время поездок.
- Для людей с худощавым телосложением можно выбрать большую ростовку велобайка. Для полных райдеров лучшим вариантом будет велосипед на один размер меньше: им проще управлять в поворотах и легче слезать с сидения.
- Также важным параметром для выбора диаметра колес является рост пользователя. Например, для взрослого с ростом в пределах 150-190 см подойдет колесо на 26 дюймов. А для роста 200 см и более – 29 дюймов, можно выбрать такие велосипеды в каталоге Алло.
3. Материал рамы
Рамная конструкция – основная для любого велосипеда. Поэтому очень важно, чтобы она была прочной и выдерживала активное использование в неблагоприятных условиях. Производители используют несколько вариантов материалов:
- алюминий – легкий и прочный. Позволяет создавать оригинальные дизайны и покрытия для уникализации транспортного средства;
- карбон – облегченный, прочный и надежный материал. Если алюминиевая рама весит 1,5-2 кг, то аналогичная карбоновая – всего лишь 1 кг;
- хроммолибденовый сплав – устойчив к проявлению коррозии. Рама из такого материала может «сгибаться» на виражах, что позволяет плавно входить в поворот и держать трассу.
4. Типы подвески
В зависимости от требуемого комфорта и условий езды подвески могут быть трех типов:
- ригиды – велосипеды без амортизаторов;
- хардтейлы – с амортизацией передней вилки;
- двухподвесные – с амортизаторами на переднем и заднем колесе.
5. Тормоза
Безопасная езда – основа для любого райдера. Чтобы суметь вовремя остановиться на дороге, нужны качественные тормоза.
- Ободные – бюджетный универсальный вариант с простой конструкцией.
- Дисковые – имеют повышенную чувствительность, быстро срабатывают, но требуют регулярной отладки.
- Барабанные – обеспечивают плавное и эффективное торможение без лишних настроек.
Правильно выбранный велосипед – залог приятного и полезного досуга.